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        2018-12-18

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        ? ? 體積大的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每立方167kg計量。托運人托運貨物應向機場貨運部填交貨物運輸單。托運人運輸單填寫內容的真實有效。托運人填交的貨物運輸單經貨運部接受,并由承運人填發貨物運輸單后,即可辦理托運。?

        ? ? 托運人對運輸的貨物,應當按照國家主管部門規定的包裝標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,托運人應當根據保證運輸安全的原則,按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權拒絕承運不符合規格的貨物?;蛘吒鶕矙z人員的實際要求進行包裝。

        ?  托運人必須在托運的貨物上標明發站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規定標明包裝儲運指標標志。不同類別的貨物不可以一同托運,需要獨立托運。運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。

        ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?香港機場封閉式行車橋擬2020年動工

        港珠澳大橋通車后,交通接駁一直受關注。香港機管局*新估計,接駁大橋香港口岸到多式聯運中轉客運大樓的封閉行車橋,需要到2020年才能動工,但仍有機會按原定計劃,趕在2022年完成。局方表示,日后會利用專用封閉式巴士,接載旅客經封閉行車橋及行車路連接大橋直達珠海及澳門,而接載巴士也會全面采用電動車輛。

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          據報道,機管局參照“??辙D乘”的概念和運作模式,近年一直計劃提供雙向“陸空轉乘”專用封閉式巴士接駁服務,讓中轉旅客可在港珠澳大橋珠海和澳門口岸內的機管局服務中心,辦理登機及行李托運手續,再乘坐專用封閉式巴士,經港珠澳大橋直達香港機場禁區范圍內的多式聯運大樓。期間中轉旅客無須辦理香港入境手續,即可乘坐機場內的旅客捷運系統,到達登機閘口轉飛海外。

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          計劃興建的多式聯運中轉客運大樓,位于海天客運碼頭旁,樓高5層。而橫跨連接機場島與港珠澳大橋香港口岸人工島之間的封閉行車橋,全長約570米,其中跨海部分長約360米。機管局2017年中期已決定建造這兩項設施。

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          從當局*新提交的模擬圖所見,封閉行車橋會采用雙線雙程設計,來往車輛可以直達擬建的多式聯運中轉客運大樓的頂層。大樓將會采用落地玻璃設計,頂層設有停車位。

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          機管局表示,已委托顧問公司進行環境影響評估,已于2018年8月獲環保署發出環境許可證。路政署表示,專用封閉式巴士將會全面采用電動車輛,行駛期間不會排放尾氣。當局*新估計,擬建的行車橋和相關道路工程在2020年才會動工,較*初估計在2019年動工,略為推遲,但有關設施仍有機會按原定計劃,*快在2022年完成。

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          此外,機管局也建議優化連接擴建后的2號客運大樓的道路,包括興建高架橋直駁港珠澳大橋香港口岸,提升行車效率。



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